Ein Unfallgeschädigter lässt sein Fahrzeug ordnungsgemäß reparieren. Die Versicherung zahlt zunächst; kommt aber später mit einem „Prüfbericht“ an und fordert Teile der Rechnung zurückzufordern. Behauptung: Die Reparatur sei fehlerhaft oder überteuert. Mit dieser dreisten Methode versuchen Versicherungen, bereits bezahlte Reparaturkosten nach einem Haftpflichtschaden von Werkstätten zurückzufordern. Das passiert in 80 % der Fälle.

Zu Gast:

• Rechtsanwalt Henning Hamann, Geschäftsführer der Kanzlei Voigt



In dieser Episode:

• Wie Versicherungen mit vorgegebenen Regelwerken arbeiten statt objektiver Prüfung

• Weshalb seit 2024 immer mehr Versicherer (LVM, HUK-Coburg, Allianz, R+V) auf den „Regresszug“ aufspringen

• Der einzige legale Weg für Versicherungen: Die Forderungsabtretung des Geschädigten

Die drei goldenen Regeln für Werkstätten:

• Strikt nach Sachverständigengutachten arbeiten!

• Bei Reparaturerweiterungen: Sachverständigen hinzuziehen und Nachträge erstellen lassen

• Dokumentation ist alles: Fotos, Fotos, Fotos!

Wheels & Crime – Der True-Crime-Podcast mit Rechtsfällen aus der Kfz-Branche. Eine Produktion der Medienmarke »kfz-betrieb«

Aus attraktiven Geschäften können rechtliche Fallstricke werden. In dieser Episode geht es um die Abtretung von Forderungen. Was zunächst wie ein smartes Geschäftsmodell aussieht, kann schnell zur kostspieligen Falle werden.

Zu Gast:

• Rechtsanwalt Henning Hamann, Geschäftsführer der Kanzlei Voigt

In dieser Episode:

• Der entscheidende Unterschied zwischen Abtretungserklärung und Zahlungsanweisung

• Warum Werkstätten bei Abtretungen ein enormes Risiko eingehen

• Das mysteriöse „Werkstattrisiko“ und wann es wirklich greift

• Müssen Geschädigte überhöhte Rechnungen erkennen?

Wheels & Crime – Der True-Crime-Podcast mit Rechtsfällen aus der Kfz-Branche. Eine Produktion der Medienmarke »kfz-betrieb«

In dieser Episode von „Wheels & Crime“ geht es um ein hochaktuelles und brisantes Thema: Wie deutsche Autohändler unbeabsichtigt in die Fänge von Sanktionsumgehern geraten und dabei ihr Geschäft aufs Spiel setzen.

Trotz EU-Embargos gegen Russland floriert der illegale Export deutscher Luxusfahrzeuge. Während zahlungskräftige russische Kunden weiterhin Premium-SUVs kaufen wollen, nutzen kriminelle Zwischenhändler raffinierte Methoden, um die Sanktionen zu umgehen - auf Kosten seriöser deutscher Händler.

Zu Gast:

• Andreas Glotz, Geschäftsführer der Deutschen Gesellschaft für Geldwäscheprävention

In dieser Episode:

• Wie Betrüger deutsche Händler täuschen und als Strohleute missbrauchen

• Indizien für verdächtige Geschäfte und Sanktionsumgehung

• Komplexe Behördenzuständigkeiten und widersprüchliche Vorschriften

• Bußgelder bis zu 500.000 Euro für ahnungslose Händler

• Praktische Tipps zur Absicherung vor kriminellen Geschäftspartnern

Wichtiger Hinweis: Diese Episode dient der Aufklärung und Prävention. Bei konkreten Verdachtsfällen wenden Sie sich an die zuständigen Behörden oder Rechtsexperten.

Wheels & Crime – Der True-Crime-Podcast mit Rechtsfällen aus der Kfz-Branche. Eine Produktion der Medienmarke »kfz-betrieb«

Automobilhersteller versuchen systematisch, freie Werkstätten vom lukrativen Reparaturmarkt auszusperren - und umgehen dabei sogar EU-Recht.

Zu Gast:

• Rechtsanwältin Elisabeth Macher, Osborne Clark Germany

In dieser Episode:

• Typgenehmigungsverordnung vs. Herstellertricks

• Von „uneingeschränkt“ zu „nicht eingeschränkt“ - juristische Wortklauberei entlarvt

• Cybersecurity-Verordnung: Schutz oder Schutzbehauptung?

• Der frische Data Act: Chance oder neue Kostenfalle?

Wheels & Crime – Der True-Crime-Podcast mit Rechtsfällen aus der Kfz-Branche. Eine Produktion der Medienmarke »kfz-betrieb«

Jahrzehntelang galt Kienle Automobiltechnik als absolute Referenz für Mercedes-Oldtimer – vor allem für die legendären 300 SL und 600er-Modelle. Doch im Mai 2023 folgte der große Knall: Razzia, Ermittlungen in rund 40 Fällen, Insolvenz im Februar 2024. Der Verdacht: gewerbsmäßiger Betrug mit gefälschten und manipulierten Oldtimern. Ein Fall, der die gesamte Szene erschüttert.

Zu Gast:

• Peter Diehl, Kfz-Ingenieur, Sachverständiger und Redakteur bei »kfz-betrieb«

In dieser Episode:

• Wie alles aufflog

• Betrugsmaschen im Detail

• Was Klaus Kienles Tod für das laufende Verfahren bedeutet

• Wie Magnetooptik, Ultraschall und Röntgen manipulierte Oldtimer entlarven

• Worauf Händler und Sammler jetzt achten müssen

Wheels & Crime – Der True-Crime-Podcast mit Rechtsfällen aus der Kfz-Branche. Eine Produktion der Medienmarke »kfz-betrieb«

Pro Jahr werden 120 Milliarden Euro pro Jahr an Geldern aus illegalen Tätigkeiten in Deutschland gewaschen; sprich: in den legalen Finanz- und Wirtschaftskreislauf eingeführt. Diese Episode von Wheels & Crime zeigt, wie schnell Kfz-Händler aufgrund mangelnder Geldwäscheprävention ungewollt in den Fokus der Ermittler geraten. Was passiert, wenn Compliance-Regeln missachtet werden?

Zu Gast:

• Dr. Andreas Raschke, Generalstaatsanwaltschaft Frankfurt/M.

• Andreas Glotz, Geschäftsführer der Deutschen Gesellschaft für Geldwäscheprävention

In dieser Episode:

• Wie Verstöße gegen Geldwäscheprävention entstehen

• Warum Kfz-Händler besonders gefährdet sind

• Welche Dokumentationspflichten oft übersehen werden

• Wie aus Nachlässigkeit Geldwäsche-Verdacht wird

• Präventionsmaßnahmen für Kfz-Betriebe

Wichtiger Hinweis: Diese Episode dient der Aufklärung und Prävention. Bei konkreten Verdachtsfällen wenden Sie sich an die zuständigen Behörden oder Rechtsexperten.

Wheels & Crime – Der True-Crime-Podcast mit Rechtsfällen aus der Kfz-Branche. Eine Produktion der Medienmarke »kfz-betrieb«