In dieser Folge von Endurance Archive Podcast ist für jeden etwas dabei – von WRC über Formel 1 bis hin zu WEC und Daytona.

Zunächst blicken wir über den Tellerrand und sprechen über das Comeback von Lancia in der Rallye-Weltmeisterschaft. Doch damit nicht genug, wir gehen weiter zum möglichen Hypercar-Projekt von Alfa Romeo und fassen die jüngsten Ankündigungen von Ford und seinem WEC-Einstieg 2027 zusammen. Außerdem geht es um die spannende technische Frage, inwiefern Ferraris WEC-Motor als Basis oder Inspiration für das 2026er Formel‑1-Fahrzeug dient. Abgerundet wird die Episode mit einer IMSA-Preview und allem Wichtigen zu den 24 Stunden von Daytona: Fahrer, Hersteller, Klassen und Favoriten.

Wir melden uns zurück nach der kurzen Winterpause und starten direkt mit einem Top-Thema: Toyota stellt sich für 2026 gänzlich neu auf.

Toyota ist inzwischen ein WEC Urgestein und auch das bisherige Hypercar erreichte seine geplante Einsatzzeit. Doch anstatt 2026 „nur“ einen Nachfolger zu präsentieren, rüttelt man stattdessen an den Grundfesten. Aus Toyota Gazoo Racing wird künftig Toyota Racing mit neue Identität, neuer Ausrichtung und ikonischer Lackierung. Was bleibt sind die Fahrer und die Menschen dahinter. Wir sprechen ausführlich über die jüngsten Entwicklungen beim Hersteller.

Das Jahr 2025 neigt sich dem Ende und damit auch die aktuelle Staffel unseres Podcast. In dieser Folge gibt es neben dem ALMS-Rückblick auch Neuigkeiten von uns für 2026.

Seit 5 Jahren haben wie die Tradition, die letzte Podcastfolge des Jahres mit einer Sonderausgabe abzuschließen. Doch die Langstrecken-Szene hat sich verändert und die Winterpause ist kürzer geworden. Entsprechend verzichten auch wir künftig auf dieses Special und die lange Winterpause. Unser Podcast geht also schon Mitte Januar für Euch weiter.

In dieser Folge gibt es mehr Infos zu unseren internen Anpassung. Außerdem blicken wir auf die ersten beiden Rennen der Asian Le Mans Series 2025/26 zurück.

Im zweiten Teil unseres Crashkurs zur Asian Le Mans Series (ALMS) schauen wir auf die Gegenwart und die Zukunft.

In Sepang (Malaysia) startet die ALMS in ihre neue Saison 2026/27. Im zweiten Teil unseres Crashkurses blicken wir auf die anstehenden Rennen, die übervolle Starterliste und auch auf die Zukunft. Wir schauen auf die anstehende Neuerung der nächsten Jahre und erörtern mögliche Hypercar-Kandidaten.

Im ersten Teil unseres Crashkurs zur Asien Le Mans Series (ALMS) gibt es einen umfassenden Einstieg in die Grundlagen und Geschichte der Serie.

Viele WEC- und IMSA-Fans stoßen in diesen Tagen auf die ALMS – die Asien Le Mans Series. Die kleine aber durchaus spannende Regionalserie füllt seit einigen Jahren die Winterpause im Kalender. In dieser Folge nehmen wir Euch mit auf eine kleine Zeitreise zu den Ursprüngen der ALMS und geben einen Überblick zum Format.

In dieser Folge werfen David und Tobias einen Blick auf das kommende Langstreckenjahr. Thematisch gibt es einen bunte Auswahl an verschiedensten Neuigkeiten zum Jahr 2026. Von Fahrerwechseln über Team-Updates bis hin zu IMSA und ALMS ist für jeden Geschmack etwas passendes dabei.

In dieser Folge schauen wir auf die neuesten Entwicklungen im Hypercar-Fahrermarkt und werfen einen detaillierten Blick auf die strategischen Entscheidungen rund um Porsche. Welche Fahrer stehen unter Vertrag, welche Optionen werden diskutiert – und wie könnte es beim Stuttgarter Sportwagenhersteller in der FIA WEC weitergehen?

Während Toyota das letzte Rennen des Jahres mit einer starken Performance für sich entschied, sicherte sich Ferrari gleichzeitig den hart umkämpften Meistertitel. In dieser Folge analysieren wir die entscheidenden Momente des Wochenendes, sprechen über Strategie, Pace und Schlüsselszenen – und werfen einen Blick darauf, was dieser Ausgang für die kommende Saison bedeutet.