TachoCast - Der Profitalk zu Lenk- und Ruhezeiten Titelbild

TachoCast - Der Profitalk zu Lenk- und Ruhezeiten

TachoCast - Der Profitalk zu Lenk- und Ruhezeiten

Von: Götz Bopp Sascha Walther
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Über diesen Titel

 TachoCast – der Profitalk zu Lenk- und Ruhezeiten Sascha Walther und Götz Bopp reden sich rund um das Thema Sozialvorschriften und Fahrtenschreiber um Kopf und Kragen. Für alle Fahrer, die beruflich oder auch privat Lenk- und Ruhezeiten einhalten und aufzeichnen müssen. Und für alle, die in den Unternehmen für die Einhaltung der Vorschriften sorgen sollen oder die Fahrer disponieren. Natürlich auch für die Kontrollbeamten und Behördenmitarbeiter und alle, die mit dem Thema Transport, Logistik und Fahrpersonalrecht zu tun haben. Sascha und Götz sind seit 2006 nahezu täglich mit dem Fahrpersonalrecht und den Kontrollgeräten befasst. Jede Episode bietet dir spannende Einblicke: von typischen Alltagsproblemen über komplizierte Spezialfälle bis hin zu Tipps für den richtigen Umgang mit dem Fahrtenschreiber. Dabei geht es nicht nur sachlich zu – Emotionen und klare Meinungen gehören im TachoCast einfach dazu. 🎧 Jetzt reinhören und den TachoCast abonnieren – dein Podcast für alles rund um Lenk- und Ruhezeiten und den Fahrtenschreiber. Kommentare, Themenvorschläge und alle Formen konstruktiver Kritik gerne an kontakt@tachocast.de Mehr über Götz Bopp https://www.gb-log.de/ Mehr über Sascha Walther https://www.walthervsz.de/ Der TachoCast wird unterstützt von FleetGO. Das finden wir super! Hier der Link auf die Webseite von FleetGO https://www.fleetgo.de/Sascha Walter und Götz Bopp Ökonomie
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  • #12 Hörer-Fragen, Grenzübertritte sowie Be- und Entladung (nicht) aufzeichnen

    #12 Hörer-Fragen, Grenzübertritte sowie Be- und Entladung (nicht) aufzeichnen
    Feb 8 2026
    In der zwölften Folge beschäftigen wir uns mit den Details rund um die automatische Aufzeichnung von Grenzübertritten bei einem G2V2-Fahrtenschreiber. Da ist vieles eindeutig geregelt, manches aber auch erklärungsbedürftig. Weil wir auch bei einem anderen Thema – der Erfassung von Be- und/oder Entladungen am Fahrtenschreiber – immer wieder Unsicherheiten vernehmen, berichten wir euch auch zu diesem Thema über das verfügbare „Fleisch am Knochen“. Spannende Zuhörer-Fragen sind auch eingetrudelt... Konkret behandeln wir die Frage, welche Fahrzeuge beim Einsatz im „Winterdienst“ vom Fahrpersonalrecht ausgenommen sind und welche Vorschriften bei Ausnahme-Fahrten stattdessen einzuhalten sind. Zweites Themengebiet ist die Übertragung von Unternehmenspflichten auf Fahrer, hier das Auslesen des Fahrtenschreiber-Massenspeichers und der Fahrerkarte. Eure Themenvorschläge und Fragen schickt ihr uns bitte an kontakt@tachocast.de. Der TachoCast wird unterstützt von Jorlar. Das finden wir super! Hier der Link auf die Webseite https://jorlar.com/de/ Links Verordnung (EG) Nr. 561/2006 https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?qid=1762265143967&uri=CELEX%3A02006R0561-20241231 Verordnung (EU) Nr. 165/2014 https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX%3A02014R0165-20241231&qid=1764341377682 Durchführungsverordnung (EU) 2016/799 https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A02016R0799-20230821&qid=1770020238921
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    1 Std. und 16 Min.
  • #11 Zeitsysteme der Sozialvorschriften im Straßenverkehr

    #11 Zeitsysteme der Sozialvorschriften im Straßenverkehr
    Jan 25 2026
    In der Folge 11 erklären wir euch, warum es zur korrekten Umsetzung der Lenk- und Ruhezeitenvorschriften wichtig ist zu wissen, was einen 24-Stunden-Zeitraum von einem Kalendertag unterscheidet und warum auch die Arbeitswoche etwas vollkommen anderes ist als eine Kalenderwoche. Wir sprechen über die Mindest- wie auch Maximaldauern diverser Zeitvorgaben und natürlich behandeln wir auch das Thema Schichtzeit in der Ein-Fahrer- wie auch der Mehr-Fahrer-Besatzung ausführlich. Wenn ihr Themen habt, die euch besonders interessieren, schreibt uns diese gerne an kontakt@tachocast.de. Der TachoCast wird unterstützt von Jorlar. Das finden wir super! Hier der Link auf die Webseite https://jorlar.com/de/ Links Leitlinie Nr. 7 der EU-Kommission zu Bedeutung des Begriffs „innerhalb von 24 Stunden“ https://transport.ec.europa.eu/document/download/9442117f-5a2d-4700-a0b7-ba949dd14a9d_de?filename=guidance_7_de.pdf Beschluss des Bundesarbeitsgerichtes vom 19.5.2021: Beschäftigung im Straßentransport - Höchstarbeitszeiten - Verhältnis von § 21a Abs. 4 ArbZG zu § 3 Satz 2 ArbZG (AZ: 5 AS 2/21) https://www.bundesarbeitsgericht.de/entscheidung/5-as-2-21/ Durchführungsbeschluss der EU-Kommission vom 7. Juni 2011 zur Berechnung der täglichen Lenkzeit gemäß der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 https://transport.ec.europa.eu/document/download/043da4f1-8d1b-4f2c-83d2-2737f662ea46_en?filename=2011_3759_en.pdf
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    1 Std. und 35 Min.
  • #10 Das neu gegründete Deutsche Fahrtenschreiberforum e.V. (DFF)

    #10 Das neu gegründete Deutsche Fahrtenschreiberforum e.V. (DFF)
    Jan 11 2026
    In der zehnten Folge des TachoCast informieren wir euch über das Deutsche Fahrtenschreiberforum, das im vergangenen Jahr als Verein auf neue Beine gestellt wurde. Das „DFF“ zielt darauf ab, für möglichst viele der zahlreichen unklaren und interpretationsbedürftigen Regelungen im Fahrpersonalrecht Lösungen zu erarbeiten, die einerseits die sogenannten „Schutzzwecke“ des Fahrpersonalrechts berücksichtigen und andererseits die Fokussierung auf eine praxistaugliche Umsetzbarkeit wie auch Kontrollierbarkeit sicherstellen. Gelingen soll dies durch die Arbeit in Fachausschüssen, in denen neben Unternehmensvertretern und „Fachidioten“ wie Sascha und Götz insbesondere Kontroll- und Gewerbeaufsichtsbeamte bzw. -behörden ihre Expertise einbringen, um am Ende einen Konsens zwischen den verschiedenen Interessen herzustellen. Wir würden uns sehr freuen, wenn dieses hehre Ziel bei den kleinen wie auch großen Fragen im Fahrpersonalrecht erreicht wird und möglichst viele ihre Kompetenz und Zeit in die Arbeit des DFF einbringen. Die Webseite des Deutschen Fahrtenschreiberforums e.V. findet ihr unter https://dff-ev.de Wenn ihr Themen habt, die euch besonders interessieren, schreibt uns diese gerne an kontakt@tachocast.de. Der TachoCast wird unterstützt von Jorlar. Das finden wir super! Hier der Link auf die Webseite https://jorlar.com/de/
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    47 Min.
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