En este episodio analizamos en profundidad los sistemas de inyección diésel mecánicos, un componente fundamental en el funcionamiento de los motores diésel clásicos.

Aprenderás cómo funciona una bomba de inyección mecánica, cómo se genera la presión necesaria para la inyección y cómo el sistema controla el momento y la cantidad de combustible que entra en el cilindro.

Además, veremos los fallos más comunes y el procedimiento de diagnóstico real en taller, incluyendo síntomas como dificultad de arranque, pérdida de potencia, humo excesivo o funcionamiento irregular del motor.

Este episodio es clave para comprender la base de los sistemas diésel modernos, ya que todos los sistemas actuales parten de estos principios mecánicos.

Contenido del episodio:

• Funcionamiento de la bomba de inyección mecánica
• Generación de presión e inyección de combustible
• Funcionamiento de los inyectores diésel mecánicos
• Síntomas reales de fallo en sistemas diésel
• Procedimiento de diagnóstico profesional

Este podcast está orientado a estudiantes de automoción, mecánicos y profesionales que quieran entender el diagnóstico automotriz desde la base hasta el nivel profesional.

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En este episodio analizamos el encendido electrónico transistorizado, el sistema que marcó la transición entre el encendido convencional con ruptor y los sistemas de encendido completamente electrónicos modernos.

Explicamos cómo el transistor sustituye el trabajo del ruptor como elemento de potencia, permitiendo un control más preciso del circuito primario de la bobina, mejorando la fiabilidad, la estabilidad de la chispa y el funcionamiento a altas revoluciones.

También veremos cómo diagnosticar este sistema en condiciones reales de taller, incluyendo fallos típicos como:

• ausencia de chispa
• fallos en caliente
• averías intermitentes
• fallo del módulo de encendido
• comprobación con multímetro y osciloscopio

Este episodio es fundamental para entender la evolución del encendido electrónico y la base de los sistemas modernos utilizados en los vehículos actuales.

Este podcast está dirigido a estudiantes de automoción, mecánicos, técnicos y cualquier persona que quiera entender el funcionamiento real de los sistemas de encendido desde un enfoque técnico y profesional.

El ajuste del encendido es un factor crítico en el funcionamiento de los motores de gasolina equipados con encendido electromecánico convencional. Un ajuste incorrecto puede provocar pérdida de potencia, aumento del consumo, detonaciones y un funcionamiento irregular del motor.

En este episodio analizamos cómo se realiza el ajuste del encendido, qué significa realmente sincronizar la chispa con la posición del pistón y qué consecuencias tiene un encendido adelantado o retrasado.

También se abordan los sistemas de avance del encendido, tanto el avance por inercia como el avance por vacío, y cómo su funcionamiento influye directamente en el rendimiento del motor en diferentes condiciones de carga y régimen.

Además, veremos los síntomas más habituales cuando el encendido está mal ajustado o cuando los sistemas de avance presentan fallos, y cómo identificar estos problemas desde el punto de vista del diagnóstico.

Este episodio forma parte de la serie dedicada al encendido electromecánico convencional dentro del podcast Diagnóstico Automotriz con Javier, centrado en averías, diagnosis y tecnología aplicada a la automoción.