Hot or Not? Aircraft under £50k
Artikel konnten nicht hinzugefügt werden
Leider können wir den Artikel nicht hinzufügen, da Ihr Warenkorb bereits seine Kapazität erreicht hat.
Der Titel konnte nicht zum Warenkorb hinzugefügt werden.
Bitte versuchen Sie es später noch einmal
Der Titel konnte nicht zum Merkzettel hinzugefügt werden.
Bitte versuchen Sie es später noch einmal
„Von Wunschzettel entfernen“ fehlgeschlagen.
Bitte versuchen Sie es später noch einmal
„Podcast folgen“ fehlgeschlagen
„Podcast nicht mehr folgen“ fehlgeschlagen
-
Gesprochen von:
-
Von:
Über diesen Titel
We set a maximum budget of £50,000 and went looking in the classifieds (and elsewhere) for two choices: Hot (aircraft we’d really like) and Not (aircraft we’d rather not). Ian falls for a beautifully made Chilton monoplane, even though it’s too small him to fly. Dave eyes a Luscombe (no surprise there) and Ed goes for a Yak 50 even though it’s life limited (the Yak, not Ed).
In the news:
- GASCo starts winding up after 60+ years promoting safety in aviation
- Red Bull’s Dario Costa lets the train take the strain (and his Edge 540 aircraft)
- Pilot Careers: Opportunities with Jet2, the new Oxford Airline Training and Leading Edge
In What Caught My Eye:
- Ian is surprised to find a Dyn Aero (now SE Aviation) MCR4S with no windscreen, hard points and a distinctly different purpose
- Dave sees Aerobility being given an all-electric Pipistrel two-seater to take disabled people flying
- Ed spies the lesser spotted Pasped Skylark… that’s Pasped as in Pas-Ped, not Passed as in Expired.
Join Today www.flyer.co.uk/membership
Thanks to AFORS www.afors.com
& Plane Selling plane-selling.com
& Rare Aircraft www.facebook.com/primoresto
Noch keine Rezensionen vorhanden
