#8 FLIGHT RADAR REQUIRED: Plattformen und M&A-Berater mit oder ohne 2% Titelbild

#8 FLIGHT RADAR REQUIRED: Plattformen und M&A-Berater mit oder ohne 2%

#8 FLIGHT RADAR REQUIRED: Plattformen und M&A-Berater mit oder ohne 2%

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Über diesen Titel

In dieser Episode sprechen wir darüber, warum man in der Nachfolge- und M&A-Welt ohne Radar schnell im Blindflug landet. Wir schauen uns an, wo Deals heute wirklich herkommen, welche Rolle Plattformen und M&A-Berater spielen – und warum ein funktionierender Dealflow mehr ist als nur ein Login auf einer Website.

Wir diskutieren die Unterschiede zwischen On-Market- und Off-Market-Deals, was Käufer realistisch erwarten können und warum M&A-Berater oft eine Art Co-Pilot sind: Sie strukturieren Prozesse, schaffen Zugang – kosten aber auch Geld. Genau hier wird es konkret: Wir sprechen offen über Kostenmodelle, neue Gebührenstrukturen und die Frage, wann sich welche Plattform oder welcher Berater wirklich lohnt.

Ein Schwerpunkt der Folge ist die Veränderung im Geschäftsmodell der Deutschen Unternehmerbörse (DUB) und was das für Käufer bedeutet. Wir machen eine ehrliche Bierdeckelrechnung, schauen auf Kosten vs. Nutzen und ordnen ein, wie sich steigende Gebühren auf Suchstrategien und Dealqualität auswirken.

Außerdem geht es um das, was sich nicht kaufen lässt: Netzwerk, persönliche Kontakte und aktives Relationship-Building. Warum gute Deals selten zufällig entstehen, warum Sichtbarkeit zählt – und warum Plattformen nur ein Teil des Radars sind, nicht das ganze Cockpit.

Wenn du verstehen willst, wie du deinen Dealflow sauber aufsetzt, welche Rolle Plattformen wirklich spielen und wo du Geld sinnvoll investierst – dann ist diese Folge dein Radar-Check für die M&A-Landschaft.

Ohne Radar kein Überblick. Ohne Struktur kein Dealflow.

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