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Von: TECVIA Group
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Über diesen Titel

 Im AUTOHAUS Podcast hören Sie regelmäßig Hintergrundinformationen und erhalten Insiderwissen aus der Autohandelsbranche. Das Fachmagazin AUTOHAUS versorgt Sie seit über 60 Jahren mit Fachinformationen. Die Redaktion recherchiert für Sie aktuelle Themen, führt spannende Interviews und liefert Ihnen interessante Zahlen und Fakten.TECVIA Group Politik & Regierungen Ökonomie
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  • „Das ist nicht German Angst“

    „Das ist nicht German Angst“
    Jan 7 2026
    Die Branche steckt in der Warteschleife. Im aktuellen AUTOHAUS Podcast spricht VAD-Präsident Burkhard Weller über eine gefährliche Gemengelage: Während die angekündigte Steckerauto-Prämie den Markt aktuell eher bremst als belebt, rollt im Hintergrund ein Strukturwandel heran.
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    34 Min.
  • „Das Autohaus ist keine Förderbank“

    „Das Autohaus ist keine Förderbank“
    Dec 19 2025
    Grundsätzlich bewertet der ZDK staatliche Kaufanreize positiv. Eine Prämie könne helfen, den weiterhin stockenden Hochlauf der Elektromobilität wieder anzuschieben. Die aktuelle Debatte habe jedoch den gegenteiligen Effekt. Allein die Ankündigung habe den Markt nicht belebt, sondern ausgebremst. Mit der Aussicht auf eine Förderung habe „das Geschäft eine Delle bekommen, weil kein Privatkunde mehr ein Steckerauto kauft“, erklärt ZDK-Präsident Thomas Peckruhn. Der Verband fordert deshalb klare Stichtage und möglichst rückwirkende Regelungen, um weitere Kaufzurückhaltung zu vermeiden. Kritisch äußert sich der ZDK auch zur Abwicklung möglicher Förderprogramme. Autohäuser dürften nicht erneut mit administrativen Aufgaben belastet werden. „Das Autohaus ist keine Förderbank“, stellt Hauptgeschäftsführer Jürgen Hasler klar.
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    51 Min.
  • „Eine Barprämie löst nicht das Hauptproblem“

    „Eine Barprämie löst nicht das Hauptproblem“
    Dec 5 2025
    Die Bundesregierung hat einen neuen Förderrahmen für klimafreundliche Mobilität skizziert. Was bedeutet das für Markt, Handel und Verbraucher? In der aktuellen Folge des AUTOHAUS Podcasts ordnet VDIK-Präsidentin Imelda Labbé die Pläne ein – und macht deutlich, wo aus Sicht der internationalen Hersteller nachgebessert werden muss. Klar ist: „Viele Auftragseingänge liegen jetzt in der Schublade“, beschreibt Labbé die Zurückhaltung nach der bloßen Ankündigung der Prämie. Eine rückwirkende Einführung sei daher entscheidend, damit der Markt überhaupt wieder in Bewegung kommt.
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    38 Min.
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