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Vintage Wolfsburg

Vintage Wolfsburg

Von: Georg Otto
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Ein Podcast auf Deutsch rund um das Thema luftgekühlte Volkswagen hat gefehlt. Georg Otto und Helge Ohmes schließen diese Lücke. In Vintage Wolfsburg geht es darum, Geschichte und Geschichten der deutschen, österreichischen und Schweizer VW-Szene zu konservieren. Zu Gast sind Menschen, die die luftgekühlte Volkswagen-Community prägten, inspirierten oder förderten. Beispielsweise Motorenbauer, Teilehändler und Restauratoren, aber auch Veranstalter, Autoren und Journalisten sowie natürlich Schrauber, die in den heimischen Garagen faszinierende Heckmotor-Volkswagen aufbauten. Die Bandbreite erstreckt sich über alle Altersstufen der Protagonisten, genauso auch über alle Formen der Fahrzeuge. Original oder frisiert, ganz egal, Georg Otto und Helge Ohmes kitzeln die aufregendsten, spannendsten und lehrreichsten Geschichten zu Käfer, Bus, Karmann & Co aus ihren Gästen heraus. Alle 14 Tage immer donnerstags erscheint eine neue Episode.Georg Otto
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  • #021 Andreas Mindt - Der Leiter Volkswagen Group Design kommt aus der Käfer-Szene und lebt VW

    #021 Andreas Mindt - Der Leiter Volkswagen Group Design kommt aus der Käfer-Szene und lebt VW
    Jul 1 2026
    Er ist der Designchef der Marke VW. Und sogar der Designchef der ganzen Volkswagen Gruppe. Er ist aber auch Auto-Enthusiast, ein Kind der Käfer-Szene und bodenständig wie ein Niedersachse - obwohl er in Bingen am Rhein zur Welt kam: Andreas Mindt. Im Podcast spricht er nicht über von ihm gezeichnete Fahrzeuge wie Tiguan oder Golf 7, Audi A1 und Bentley Batur, sondern über seinen ersten Käfer, Reparaturen auf dem Gehweg und den Verkauf von selbst gestalteten T-Shirts beim VW-Rennen in Geesthacht, um sich eine verstellbare Vorderachse und Doppelvergaser leisten zu können.

    Mit viel Humor erzählt er von seinem nach Cookies duftenden zweiten Kugelporsche, seinem heutigen Kurvenjäger, einem 1970er Spar-Käfer, und von den Barnpartys, die er zusammen mit drei Freunden seit 2003 ausrichtet. Nicht zu vergessen sein "Jugend forscht"-Projekt, dass er tatsächlich in den Windkanal von VW stellen durfte, sein Beitrag zur Rekonstruktion der VW 30-Karosserie aus der Grundmann-Sammlung, sowie die daraus resultierende Inspiration für kommende Volkswagen-Modelle. Und wenn er mit Kollegen aus der Automobilindustrie Pässe abfährt, denn sitzt er stets hinter dem Steuer seines Käfers, umringt von Porsche 911 GT3, Ferrari F430 oder Nissan Skyline R32. Der Hero ist dabei aber immer der kleine Wagen aus Wolfsburg.
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    1 Std. und 33 Min.
  • #020 Christian Stelzer - Weltweit feiert man seinen VW Käfer 1303 RS als Ikone des German Looks

    #020 Christian Stelzer - Weltweit feiert man seinen VW Käfer 1303 RS als Ikone des German Looks
    Jun 17 2026
    Marathonblau. Wer dieses Wort in der luftgekühlten VW-Performance-Szene hört, dem kommt sofort ein Käfer in den Sinn: Ein 1303, aufgebaut im German Look mit goldfarbenen BBS-Kreuzspeichenfelgen und jeder Menge Carbon-Teilen. Dieser Volkswagen ist weltweit zum Vorbild dieser Stilrichtung geworden und schmückte die Seiten diverser Magazine und Bücher. Sein Erbauer und Besitzer ist Christian Stelzer, Karosseriebauer aus Essen. Er erzählt im Podcast die komplette Entstehungsgeschichte seiner rollenden Ikone, warum er Titanschrauben zum Befestigen der Kotflügel verwendet, weshalb die Stoßstangen glänzen und doch nicht aus Blech sind und warum es unbedingt federleichte Kabel und Stecker aus der Formel 1 sein mussten.

    Doch es gab auch noch ein Leben vor diesem Käfer, ebenfalls ein marathonlauer Schiebedach-1303. Mit beiden erlebte er wilde Geschichten, inklusive Stilllegung durch zwei Polizeibeamte im Ford Granada, Unfallreparatur auf dem Anhänger und Sieg bei der sport auto Drift Challenge auf dem Hockenheimring.
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    1 Std. und 50 Min.
  • #019 Axel Struwe - Mit seiner Kamera machte er die spektakuläre VW 38-Restaurierung sichtbar

    #019 Axel Struwe - Mit seiner Kamera machte er die spektakuläre VW 38-Restaurierung sichtbar
    Jun 3 2026
    Der Wiederaufbau des VW 38-Prototypen aus der Grundmann-Sammlung war sicher eine der aufsehenerregendsten Restaurierungen der letzten Jahre. Axel Struwe, Diplomfotodesigner und bekennender Uralt-VW-Fan, begleitete das Projekt von Anfang an mit seiner Kamera. Das führte zu einem heute sehr gesuchten Buch aus dem Delius Klasing-Verlag: "Der erste Brezelkäfer - Wiederauferstehung eines Prototypen von 1938". Wie es zu der Zusammenarbeit mit Traugott und Christian Grundmann kam, welche Herausforderungen im Verlauf der Arbeiten auftraten und mit welcher Detailliebe Axel zu Werke ging, legt er im Podcast dar.

    Außerdem berichtet der Bielefelder von seinem akribischen Barndoor-Bus-Aufbau (bekannt aus Käfer Revue 1/2010), von seiner ungewöhnlichen Herangehensweise bei der Instandsetzung eines seltenen 58er Karmann Cabrios sowie von einem Typ 60 KdF-Wagen, der im Dachstuhl einer Scheune hing. Des Weiteren klärt sich im Podcast, warum er Schenk-Schalthebel-Aschenbecher reproduziert, weshalb er authentischen Stoffkeder nachfertigt und wie er dazu kam, Goldband für Westfalia SO23-Busse anbieten zu können.
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    1 Std. und 14 Min.
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Georg und Helge euer Podcast ist wirklich mega! Das Format, dass verschiedene Menschen zu Gast sind finde ich super. Definitiv weiter zu empfehlen. LG Levi

Super interessant!

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Fachkundiger spannender Podcast für luftgekühlte Menschen! Danke - schön Euch zu hören! Ich bin gespannt auf alles Weitere! Klare Abo-Empfehlung!

Endlich was für die luftgekühlte Emotionsstörung 🔥💯🔥

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Cool was über‘s Hobby zu hören und sich nach 35 Jahren Luftgekühlt in jeder Folge selbst wiederzufinden 🤙🏽

Danke für die schönen Erinnerungen 🤙🏽

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